| P1XXX | 1995-Ford |
| P10 | CHECK OF SYS INCOMP MORE DRIVING REQ'D |
| P1100 | MAF SENSOR INTERMITTENT Сигнал датчика расхода воздуха перемежающийся |
| P1101 | MAF SENSOR OUT OF RANGE Сигнал датчика расхода воздуха выходит из доп. диапазона |
| P112 | IAT SENSOR INTERMITTENT Сигнал датчика температуры воздуха на впуске перемежающийся |
| P116 | ECT SENSOR OUT OF RANGE Сигнал датчика температуры охл. жид. выходит из доп. диапазона |
| P117 | ECT SENSOR INTERMITTENT Сигнал датчика температуры охл. жид. Перемежающийся |
| P1120 | TP CIRCUIT OUT OF RANGE LOW Сигнал датчика положения дросселя всегда низкий |
| P1121 | TP SENSOR INCONSISTENT W/ MAF Сигнал датчика положения дросселя не согласуется с ДМРВ |
| P1124 | TP SENSOR OUT OF RANGE Сигнал датчика положения дросселя выходит за доп. диапазон |
| P1125 | TP SENSOR INTERMITTENT Сигнал датчика положения дросселя перемежающийся |
| P1130 | H02 NO SWITCH B1 SI ADAPTIVE FUEL LIMIT |
| P1131 | H02 NO SWITCH B1 SYNDICATES LEAN |
| P1132 | H02 NO SWITCH B1 SYNDICATES RICH |
| P1150 | H02 NO SWITCH B2 SI ADAPTIVE FUEL LIMIT |
| P1151 | H02 NO SWITCH B2 SYNDICATES LEAN |
| P1152 | H02 NO SWITCH B2 SYNDICATES RICH |
| P1220 | SERIES THROTTLE CONTROL MALFUNCTION Последовательный канал управления дросселем неисправен |
| P1224 | TPS B SELF TEST OUT OF RANGE Внутренний тест датчика положения дросселя выходит за доп. |
| P1233 | FUEL PUMP DRIVER MODULE OFFLINE-MIL Драйвер модуля топливного насоса выключен и горит инд. лампа |
| P1234 | FUEL PUMP DRIVER MODULE OFFLINE Драйвер модуля топливного насоса выключен |
| P1235 | FUEL PUMP CONTROL OUT OF RANGE-MIL Драйвер модуля топливного насоса выходит из доп. диапазона |
| P1236 | FUEL PUMP CONTROL OUT OF RANGE Драйвер модуля топливного насоса выходит из доп. диапазона |
| P1237 | FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT MALF-MIL Вторичная цепь топливного насоса неисправна и горит инд. лампа |
| P1238 | FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT MALFUNCTION Вторичная цепь топливного насоса неисправна |
| P1260 | THEFT DETECTED ENGINE DISABLED Двигатель выключен противоугонной системой (обнаружен вор) |
| P1270 | RPM OR VEH SPEED LIMITER REACHED Обороты двигателя или скорость авт. не достигают ограничителя |
| P1299 | ENGINE OVERTEMP CONDITION Двигатель в состоянии перегрева |
| P1351 | IGN DIAGNOSTIC INPUT MALFUNCTION Вход диагностики зажигания неисправен |
| P1352 | IGN COIL A PRIMARY MALFUNCTION Первичная цепь катушки зажигания «А» неисправна |
| P1353 | IGN COIL B PRIMARY MALFUNCTION Первичная цепь катушки зажигания «В» неисправна |
| P1354 | IGN COIL C PRIMARY MALFUNCTION Первичная цепь катушки зажигания «С» неисправна |
| P1355 | IGN COIL D PRIMARY MALFUNCTION Первичная цепь катушки зажигания «Д» неисправна |
| P1356 | PIP WHILE IDM PULSE SAYS ENG NOT TURNIN Импульсы с зубчатого колеса говорят что двигатель не проворач. |
| P1357 | IDM PULSE WIDTH NOT DEFINED Ширина «IDM» импульса не определяется |
| P1358 | IDM SIGNAL OUT OF RANGE Ширина «IDM» импульса выходит из допустимого диапазона |
| P1359 | SPARK OUTPUT CKT MALFUNCTION Выходная цепь зажигания неисправна |
| P1364 | IGN COIL PRIMARY MALFUNCTION Первичная катушка зажигания неисправна |
| P1390 | OCTANE ADJUST PIN IN USE/CIRCUIT OPEN Вывод октан потенциометра или его цепь оборваны |
| P1400 | DPFE SENSOR LOW VOLTAGE Сигнал датчика «DPFE» всегда в низком уровне |
| P1401 | DPFE SENSOR HIGH VOLTAGE Сигнал датчика «DPFE» всегда в высоким уровне |
| P1403 | DPFE SENSOR HOSES REVERSED Сигнал датчика «DPFE» в шланге перевернут |
| P1405 | DPFE SENSOR UPSTREAM HOSE OFF Сигнал датчика «DPFE» в обратном шланге не работает |
| P1406 | DPFE SENSOR DOWNSTREAM HOSE OFF Сигнал датчика «DPFE» в прямом шланге не работает |
| P1407 | EGR NO FLOW DETECTED Не обнаружен поток отработанных газов в системе рециркуляции |
| P1408 | EGR FLOW OUT OF TEST RANGE Поток рециркуляции отработанных газов выходит из тестового диапазона |
| P1409 | EGR CONTROL CIRCUIT MALFUNCTION Цепь управления рециркуляцией отработанных газов неисправна |
| P1413 | SECONDARY AIR INJ CIRCUIT LOW VOLTAGE Цепь впрыска вторичного воздуха в низком уровне |
| P1414 | SECONDARY AIR INJ CIRCUIT Hi VOLTAGE Цепь впрыска вторичного воздуха в высоком уровне |
| P1443 | EVAP PURGE MALFUNCTION Продувка системы улавливания паров бензина неисправна |
| P1444 | PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT LOW INPUT Цепь датчика потока продувки адсорбера в низком уровне |
| P1445 | PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT Цепь датчика потока продувки адсорбера в высоком уровне |
| P1460 | WIDE OPEN THROTTLE A/C CUTOUT FAILURE Кондиционер не выключается при полностью открытом дросселе |
| P1461 | A/C PRESSURE CKT HIGH INPUT Цепь давления кондиционера всегда в высоком уровне |
| P1462 | A/C PRESSURE CKT LOW INPUT Цепь давления кондиционера всегда в низком уровне |
| P1463 | A/C PRESSURE INSUFFICIENT CHANGE Давление в кондиционере меняется недостаточно |
| P1464 | A/C DEMAND OUT OF RANGE Запрос на включение кондиционера выходит из допустимого диапазона |
| P1469 | A/C CYCLING PERIOD LOW Период повторения кондиционера мал |
| P1473 | FAN MONITOR HIGH/W FANS OFF Управление вентилятором высокое а вентилятор выключен |
| P1474 | FAN CONTROL LOW SPEED FAILURE Высокоскоростной контроль вентилятора неисправен |
| P1479 | FAN CONTROL HIGH SPEED FAILURE Низкоскоростной контроль вентилятора неисправен |
| P1480 | FAN MONITOR LOW/W LOW FAN ON Управление вентилятора низкое а вентилятор выключен |
| P1481 | FAN MONITOR LOW/W HIGH FAN ON Управление вентилятора низкое а вентилятор выключен |
| P1500 | VSS INTERMITTENT Сигнал датчика скорости автомобиля неисправен |
| P1505 | IAC AT ADAPTIVE CLIP Ошибочная адаптация регулятора холостого хода |
| P1518 | INLET MAN. RUNNER STUCK OPEN |
| P1519 | INLET MAN. RUNNER STUCK CLOSED |
| P1520 | INLET MAN. RUNNER MALFUNCTION |
| P1550 | PSP OUT OF RANGE Давление в гидроусилителе руля выходит из допустимого диапазона |
| P1605 | ROM/KAM TEST KEEP ALIVE MEM FAIL Тест заполнения ROM/KAM памяти показывает сбой |
| P1610 | FLASH EPROM REPROG ERROR Репрограммируемая память EEPROM неисправна |
| P1611 | FLASH EPROM REPROG ERROR Репрограммируемая память EEPROM неисправна |
| P1612 | FLASH EPROM REPROG ERROR Репрограммируемая память EEPROM неисправна |
| P1613 | FLASH EPROM REPROG ERROR Репрограммируемая память EEPROM неисправна |
| P1614 | FLASH EPROM REPROG ERROR Репрограммируемая память EEPROM неисправна |
| P1615 | FLASH EPROM REPROG ERROR Репрограммируемая память EEPROM неисправна |
| P1616 | FLASH EPROM REPROG ERROR Репрограммируемая память EEPROM неисправна |
| P1617 | FLASH EPROM REPROG ERROR Репрограммируемая память EEPROM неисправна |
| P1618 | FLASH EPROM REPROG ERROR Репрограммируемая память EEPROM неисправна |
| P1619 | FLASH EPROM REPROG ERROR Репрограммируемая память EEPROM неисправна |
| P1620 | FLASH EPROM REPROG ERROR Репрограммируемая память EEPROM неисправна |
| P1650 | PSP SENSOR OUT OF RANGE Датчик гидроусилителя руля выходит из допустимого диапазона |
| P1651 | PSP SENSOR INPUT MALFUNCTION Датчик гидроусилителя руля неисправен |
| P1701 | REVERSE ENGAGEMENT ERROR Ошибка зацепления реверса |
| P1703 | BRAKE SWITCH OUT OF RANGE Переключатель тормозов выходит за диапазон |
| P1705 | TRANS RANGE SENSOR OUT OF RANGE Датчик выбора режима трансмиссии выходит за диапазон |
| P1709 | PNP SWITCH OUT OF RANGE Переключатель парковка/нейтраль выходит за диапазон |
| P1711 | TFT SENSOR OUT OF RANGE «TFT» датчик выходит за диапазон |
| P1729 | 4X4L SWITCH ERROR Переключатель 4Х4 неисправен |
| P1730 | 4X4 LOW ERROR 4Х4 ошибка низкого уровня |
| P1731 | 01.02.09 SHIFT ERROR Ошибка переключателя с 1ой на 2ю передачу |
| P1732 | 02.03.09 SHIFT ERROR Ошибка переключателя с 2ой на 3ю передачу |
| P1733 | 03.04.09 SHIFT ERROR Ошибка переключателя с 3ей на 4ю передачу |
| P1741 | TCC CONTROL ERROR Ошибка управления сцеплением |
| P1742 | TCC PWM SOL FAILED ON Соленоид включения сцепления не включается |
| P1743 | TCC PWM SOL FAILED ON Соленоид включения сцепления не включается |
| P1744 | TCC SYSTEM PERFORMANCE Медленная работа сцепления |
| P1746 | EPC SOLENOID OPEN CIRCUIT Цепь «EPC» соленоида оборвана |
| P1747 | EPC SOLENOID SHORT CIRCUIT Цепь «EPC» соленоида замкнута |
| P1749 | EPC SOLENOID FAILED LOW «EPC» соленоид не задвигается |
| P1751 | SHIFT SOLENOID A PERFORMANCE Соленоид «А» переключения передач медленно работает |
| P1754 | COAST CLUTCH CKT MALFUNCTION Цепь включения накатной муфты не работает |
| P1756 | SHIFT SOLENOID B PERFORMANCE Соленоид «В» переключения передач медленно работает |
| P1761 | SHIFT SOLENOID C PERFORMANCE Соленоид «С» переключения передач медленно работает |
| P1766 | SHIFT SOLENOID D PERFORMANCE Соленоид «Д» переключения передач медленно работает |
| P1780 | TCS OUT OF RANGE TCS вышел из диапазона |
| P1781 | 4X4L SWITCH OUT OF RANGE 4Х4L - переключатель вышел из диапазона |
| P1783 | TRANSMISSION OVERTEMPERATURE Трансмиссия перегрета |
| P1784 | TRANS 1ST & REV. MECHANICAL FAILURE Первая или задняя передачи механически неисправна |
| P1785 | TRANS 1ST & 2ND MECHANICAL FAILURE Первая или вторая передачи механически неисправна |
| P1788 | VFS #2 OPEN CIRCUIT Цепь VFS №2 оборвана |
| P1789 | VFS #2 SHORT CIRCUIT Цепь VFS №2 замкнута |
