
Нам не принципиально, для рынка какой страны сделан Ваш автомобиль: для Европы, Азии или Америки. В нашем распоряжении полный набор технической документации, каталоги оригинальных запасных частей и неоригинальных деталей известных производителей.
При ремонте вы можете купить запчастей Honda HR-V / Хонда ХРВ из большого ассортимента деталей в наличии и на заказ
На пятидверный паркетный внедорожник Honda HR-V устанавливается 1,6-литровый бензиновый четырехцилиндровый двигатель, мощность которого в простом варианте составляет 105 л.с (в номере двигателя обозначается как W1), а в модификации VTEC, то есть с изменяемыми фазами газораспределения, — уже 125 л.с(W5). Производился этот внедорожник в Японии.
Honda HR-V отличается полным приводом оригинальной конструкции. Его особенность заключается в том, что в нормальных условиях движения машина переднеприводная, но как только передние колеса начинают пробуксовывать, многодисковая гидромуфта подключает задние. Это осуществляется без применения какой-либо электроники и достигается за счет того, что в системе управления полным приводом DPS — Dual Pump System (своего рода раздаточной коробке) установлены насосы одинаковой производительности, между которыми по двум магистралям постоянно циркулирует масло. Как только появляется разность скоростей вращения мостов, в одной из магистралей поднимается давление, и гидравлика блокирует муфту.
У дилеров в России для более простой модификации двигателя предлагается два вида трансмиссии: 5-ступенчатая ручная коробка и бесступенчатый автоматический вариатор(CVT). Туда же включена антиблокировочная система тормозов, электронный распределитель тормозных усилий, две подушки безопасности, электропакет (зеркала, стекла, центральный замок), гидроусилитель руля, люк, подогрев зеркал и передних сидений, иммобилайзер. HR-V с более мощным мотором оснащаются только механической коробкой передач, есть противотуманные фары и литые диски на 16', а также все перечисленное выше.
Автомобиль оснащен короткоходными подвесками: спереди — макферсон, а сзади — жесткая поперечная балка с тягой Панара и двумя продольными рычагами с каждой стороны. И спереди, и сзади применены стабилизаторы поперечной устойчивости. В трансмиссии автомобиля отсутствует понижающий ряд передач, и нет никаких блокировок. (источник)
6 модификаций, выпускался в 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 годах
Также у наш автосервис предлагает: